Projeto e construção de um veículo híbrido unipessoal, para cidades com condições ambientais e topográficas extremas

  • Luis Homero Cánepa Universidad Nacional de Tierra del Fuego
  • Nicolás Easdale Universidad Nacional de Tierra del Fuego
  • Hernán Santalla Universidad Nacional de Tierra del Fuego
  • Sebastian Piccirillo Universidad Nacional de Tierra del Fuego
  • María Candelaria Rojas Universidad Nacional de Tierra del Fuego
Palavras-chave: triciclo híbrido, tração integral, protótipo, condições extremas, mobilidade sustentável

Resumo

A cidade de Ushuaia oferece condições adversas para o uso da bicicleta como meio de transporte. Em um levantamento recente, de um total de 158 entrevistados, apenas 5 (3,2%) usaram bicicleta e nenhum automóvel. As principais razões para não se mover de bicicleta são o clima (muy bajas temperaturas, ventos fortes, lluvia, nieve, hielo) e a topografia (calles con pendientes muito pronunciadas). 

Neste contexto, e com fundos financiados pelo programa PFI 2021 (COFECyT – Projetos Federais de Inovação), um grupo de docentes pesquisadores e estudantes de Engenharia Industrial e de Análise de Sistemas da UNTDF AIAS estamos construindo um protótipo de veículo híbrido para um pessoa, com hábito, duas rodas dianteiras impulsionadas elétricamente e uma roda traseira impulsionada por pedal, que pode ser usada ampliamente em nossa região, permitindo reduzir a contaminação ambiental e propiciando a realização de atividades físicas controladas pelo usuário. Dessa forma, você busca atender a área de vagas que em outras cidades ocupa a bicicleta.

Simultaneamente, e buscando integrar a investigação, a formação acadêmica, o desenvolvimento profissional e a vinculação com nossa comunidade, três estudantes de Engenharia Industrial estão formulando um projeto de inversão e um plano de negócios para a construção e comercialização em pequena escala deste veículo, no marco de sua tese de grado.

Neste trabalho, descrevemos: a constituição da rede que permitiu a materialização do projeto; os principais componentes e características técnicas do protótipo; e o processo de transferência de tecnologia para a comunidade, uma vez construído e testado o protótipo.

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Biografia do Autor

Luis Homero Cánepa, Universidad Nacional de Tierra del Fuego

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Referências

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Publicado
2024-01-30
Como Citar
Cánepa, L., Easdale, N., Santalla, H., Piccirillo, S., & Rojas, M. (2024). Projeto e construção de um veículo híbrido unipessoal, para cidades com condições ambientais e topográficas extremas. AACINI - Revista Internacional De Engenharia Industrial, 3(2), 110-122. Recuperado de http://www3.fi.mdp.edu.ar/otec/revista/index.php/AACINI-RIII/article/view/91